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La città

Passaggio Fal, Santomasi: “Migliorare il tunnel interrato”

“La pista ciclo-pedonale? Difficile, l’area è vincolata”

"Sarebbe invero opportuno perseguire il miglioramento del tunnel interrato, come accade in qualsiasi paese civile europeo. E che anche i cittadini imparino a rispettare i beni che non sono del comune, inteso come azienda, ma sono del Comune inteso come istituzione che rappresenta la cittadinanza".

Questa la replica dell'assessore Francesco Santomasi all'interpellanza del consigliere Vincenzo Varrese in merito al problema del sottopasso-sovrappasso pedonale di Madonna delle Grazie. Come si ricorderà, l'esponente di Sel aveva chiesto una soluzione definitiva per l'annoso problema del tunnel della Fal, in stato cronico di abbandono e fatiscenza, a causa dell'incuria cittadina e della mancanza di controlli.

Ed è proprio contro l'inciviltà di coloro che quotidianamente imbrattano il sottopassaggio che si scaglia l'amministrazione, non senza rivendicare gli interventi già attuati dal Comune, pur ammettendo che si tratta di soluzioni tampone: "A seguito di numerosi sopralluoghi – scrive Santomasi nella nota – si è appurato che la struttura del sottopasso è fatiscente giacché il solaio di copertura dei torrini è in cattivo stato di conservazione oltre che in totale stato di abbandono. Il Comune ha ottemperato alla realizzazione di manutenzione ordinaria nella parte interna, che in verità necessitano ogni mese, ma la struttura ha bisogno di ben altro".

L'assessore peraltro richiama anche le Fal a fare la propria parte: "A parere dello scrivente, occorre agire con urgenza sulle strutture orizzontali e verticali, al fine di salvaguardare l'incolumità dei cittadini. Al fine di scongiurare un intervento ordinativo da parte di questo Comune, si è chiesto alle Fal di intervenire immediatamente alla verifica della sicurezza".

Quanto al sovrappasso, Santomasi ricorda il vincolo indiretto che dal luglio del 2012 è stato apposto dalla Soprintendenza sull'area dinanzi alla Chiesa: "Prevedo notevoli difficoltà nella realizzabilità della pista ciclo-pedonale in superficie, stante l'interesse storico-architettonico-artistico dell'area.

L'eterna vicenda del sottopasso-sovrappasso dunque è destinata ad arricchirsi di nuove puntate…
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