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Trasporti

Arretramento capolinea linea Altamura–Modugno Z.I. fino a Gravina

La richiesta del consigliere comunale Mario Conca

Pubblichiamo di seguito il comunicato stampa del consigliere comunale dei Cittadini Gravinesi, Mario Conca nel quale si comunica la richiesta formalizzata alla STP Bari-Trani, alla Città Metropolitana di Bari e al Comune di Trani per chiedere l'arretramento del capolinea della linea Altamura–Modugno zona industriale fino a Gravina. Di seguito il testo della nota stampa del consigliere comunale gravinese.


"Nella giornata odierna ho trasmesso, in qualità di consigliere comunale di Gravina in Puglia, una PEC ufficiale alla STP Bari-Trani, alla Città Metropolitana di Bari e al Comune di Trani per chiedere formalmente l'arretramento del capolinea della linea Altamura–Modugno zona industriale fino a Gravina. Ho sollecitato anche il sindaco di Gravina, Fedele Lagreca, affinché si attivi a sua volta per il tramite dei consiglieri metropolitani Naglieri e Stragapede.

Si tratta di un'estensione di appena 10 km, logisticamente semplice e pienamente sostenibile, considerata anche la presenza di un parcheggio STP già operativo nel nostro Comune. Attualmente, infatti, otto lavoratori gravinesi sono costretti ogni giorno a raggiungere Altamura con mezzi propri per salire sull'autobus, affiancati da appena quattro utenti altamurani, mentre molti altri si rassegnano ad utilizzare l'auto per raggiungere direttamente Modugno, aggravando traffico, spese familiari e inquinamento lungo la SS96, SS99 e la cosiddetta "Tarantina".

Questa ennesima penalizzazione si inserisce in un quadro più ampio, che vede Gravina sistematicamente esclusa o trascurata nelle politiche di mobilità e nei finanziamenti per il trasporto pubblico, a partire dalla Regione Puglia fino alla Città Metropolitana di Bari, di cui siamo parte ma da cui riceviamo solo briciole.

Lo dimostrano:

le corse scolastiche da e verso Gravina: attive in uscita ma del tutto inadeguate per chi vorrebbe venire a studiare a Gravina, scoraggiando la frequenza dei nostri istituti;

il servizio Pugliairbus per l'aeroporto di Bari, che si ferma ad Altamura, lasciando fuori una città come Gravina con 45.000 abitanti;

la navetta per l'ospedale della Murgia, oggi ridotta a 6 o 7 corse al giorno e del tutto insufficiente per pazienti, accompagnatori, personale sanitario e amministrativo. Ne servirebbero almeno una ventina.

La nostra città paga da anni il prezzo di una pianificazione regionale e metropolitana sbilanciata, miope e clientelare, che privilegia altre realtà a scapito della nostra. Eppure Gravina ha cittadini, studenti, lavoratori e malati che non sono di serie B.

Con questa nota, spero che STP, Città Metropolitana e Regione Puglia decidano finalmente di ascoltare le ragioni dei territori invece di gestire i trasporti pubblici solo a tavolino".


Mario Conca
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